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液压螺栓

液压螺栓应用技术，曾为国内多个电厂中的国产300MW、600MW、1000MW汽轮发电机组提供过液压螺栓部件及实施完整工程项目，也对国内1990年代从德国西门子、美国GE、法国阿尔斯通等进口的某些350MW等级汽轮发电机组，将转子联轴器普通连接螺栓改造成新型液压螺栓。在液压螺栓应用方面，经历了从理论计算、试验样品实物试验、电厂项目实施、国内电厂推广应用等十几年的实际经验积累和不断进步，技术成熟可靠。

所属分类：

配件产品

关键词：

现场检修 | 事故诊断 | 维修及处理

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　　由于有些机组原始设计就是露头螺栓结构（法兰盘上没有沉孔），如GE公司的机组，我们改造液压螺栓后，仍然是露头结构（运行时，显然鼓风损失较大）

　　液压螺栓在汽轮发电机组转子联轴器上的使用，可以提高机组运行的安全可靠性、提高机组检修拆装连接螺栓的效率。

　　此外，如果汽轮发电机各转子联轴器法兰盘端面，设计了沉孔，可以让液压螺栓的连接螺母安放于沉孔内，就可大大减少机组运行时联轴器鼓风损失，从而增加机组出力（大约80KW/每个法兰盘端面），相当于降低了机组热耗。

　　露头螺栓主要是以前为了使用扳手拧紧六角头螺母而设计的，而液压螺栓的螺母外圆表面完全是圆形的（再也不用扳手），从而根本上解决了拧紧的问题。因此，在转子最初设计阶段，如果考虑配套液压螺栓，最好采用埋头沉孔型设计（见图），将给机组性能带来一定提升，提高汽轮发电机组的市场竞争力。